Head WC Rebels e-Race SW RP + FF ST 14 - Set inkl. Bindung 2020/2021

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Head WC Rebels e-Race SW RP + FF ST 14 - Set inkl. Bindung 2020/2021
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  EIN HINGUCKER     WORLDCUP REBELS E-RACE SW + BINDUNG Der... mehr

  EIN HINGUCKER  

 

WORLDCUP REBELS E-RACE SW + BINDUNG

Der Worldcup Rebels e-Race ist perfekt für den erfahrenen Skifahrer, der einen Rennski für den Ski-Alltag braucht. Der leistungsstarke, kurzschwungorientierte e-Race Ski ist etwas einfacher zu handhaben als der e-Race Pro, bietet aber dieselben Technologien und Eigenschaften, die die Weltcup Rebels Familie zu der ultimativen Rennski-Serie macht. Der Ski verfügt über HEADs neue EMC-Technologie, das einzige elektronische Dämpfungssystem auf dem Markt, das Vibrationen reduziert und die Stabilität erhöht. Mit seinem neuen, reduzierten Design ist der e-Race ein Hingucker und Dein perfekter Partner für ausgiebige Tage auf der Piste.

FEATURES

EMC
EMC (Energy Management Circuit) basiert auf zwei keramischen Piezo-Elementen, die im Vorder- und Rückteil des Skis integriert sind. Kinetische Energie wird darin in elektrische Energie umgewandelt. Diese Energie wird durch einen Graphene Layer im Ski geleitet und dazu genutzt, um negative Virbrationen aus dem Ski zu filtern. Das Ergebnis ist ein ruhigerer Ski mit mehr Grip.

Graphene Worldcup Sandwich Construction
Gebaut mit superleichtem Graphene und extra Titanalbegurtungen für extreme Agilität und herausragendes Ansprechverhalten für die ultimative Rennperformance.

RD Race Structured High Speed UMC C Base

Rebel Camber
Race Full Camber Konstruktion

 

AUF EINEN BLICK

» Speed: Sehr schnell

» Gelände: On Piste

» Zielgruppe: Profi

» Radius: 14,4m @ Length 170

» Taillierung: 121/68/102 @ Length 170

» Konstruktion: Graphene Worldcup Sandwich Construction

» FREEFLEX ST 14 Bindung: Die Freeflex ST 14 zeichnet sich durch eine noch präzisere Kontrolle und maximale Geschwindigkeit aus. Die Adaptive Suspension Technologie beeindruckt durch separat gesteuerte Winkelhebel, einen veränderbaren Druckpunkt durch zwei Montagepositionen und eine zusätzliche Metalleinlage zwischen Platte und Bindung, die eine noch direktere Kraftübertragung ermöglicht.

 

 

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