Supernova M99 Mini Pro25 MonkeyLink

  FÜR TECHNIKFANS  

SUPERNOVA M99 MINI PRO25 MONKEYLINK

Mehrfach prämiert und in Tests immer herausragend – der SUPERNOVA M99 MINI PRO 25 lässt das Herz eines jeden Technikfans höher schlagen. Mit diesem Scheinwerfer hat Supernova 18 Monate vor allen Mitbewerbern das erste zugelassene Fernlicht für Fahrräder weltweit auf den Markt gebracht. Der M99 MINI PRO 25 verpackt das gleiche weitreichende und enorm breite Licht des M99 PRO in ein unglaublich kompaktes Gehäuse. Mit Abblendlicht blendfrei ganztags durch die Stadt und auf Knopfdruck in der Nacht mit Fernlicht im Wald. Die Leistung passt sich automatisch an die Spannung des Anschlusses an, in der neuesten Version mit noch größerer Bandbreite. Für sein tolles Design und die edle Ausstattung hat der M99 MINI PRO 25 insgesamt sechs Auszeichnungen bekommen. MonkeyLink ist ein revolutionärer neuer Verbindungsstandard für mechanisches und elektrisches Zubehör am E-Bike. Mit ihm kann man im Handumdrehen das Licht montieren, ohne ein Kabel anstecken zu müssen. Hierdurch wird das Nachrüsten und Umrüsten von Beleuchtung an für MonkeyLink vorbereiteten Rädern zum Kinderspiel. Natürlich gibt es für die Dauernutzung auch eine Diebstahlsicherungsfunktion.

VORTEIL VON FERNLICHT BEI DER KURVENAUSLEUCHTUNG
Supernova nutzt ein spezielles Fernlicht mit einem extragroßen Öffnungswinkel, was besonders auch oberhalb des Hauptlichtkegels für eine verbesserte Ausleuchtung sorgt, womit Schilder und z.B. herunterhängende Äste um einiges besser angeleuchtet werden. Dadurch verbessert sich aber auch die Kurvenausleuchtung immens! Bei Standardscheinwerfern die nur eine Abblendlichtfunktion haben, kippt die Abblendlicht bei einer Kurvenfahrt mit zur Seite, sodass ein wichtiger Teil der Kurve nicht mehr ausgeleuchtet ist. Die stark erhöhte Leuchtkraft des Supernova Fernlichts strahlt dagegen weit über den Blendhorizont hinaus und erzeugt ein Hineinleuchten in die Kurve. Dadurch resultiert eine vielfach verbesserte Ausleuchtung des Weges bei Kurvenfahrt und somit ein enormer Zugewinn an Sicherheit für den Radfahrenden.

M99 MATRIX MIRROR
Die Zukunft ist jetzt! Basierend auf wissenschaftlichen Forschungen des Lichttechnischen Instituts am KIT und gefördert durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie wurde mit dem M99 eine Lichttechnik eingeführt, die bei der Fahrradbeleuchtung völlig neue Maßstäbe setzt: eine LED Matrix, intelligent angesteuert und kombiniert mit einem hochkomplexen Facettenspiegel, der aus 99 einzeln berechneten Flächen besteht und auf nie dagewesene Brillanz ausgelegt ist. Nach Jahren der Entwicklung wurde es somit möglich, erstmals hochpotente Automobiltechnik ins Miniaturformat eines Fahrradscheinwerfers zu packen.

ALUMINIUMGEHÄUSE
Bei unseren Gehäusen setzen wir auf Luftfahrtaluminium, weil es nicht nur superstabil ist, sondern auch beste Wärmeleiteigenschaften besitzt. Je besser die Kühlung, desto heller die LED. Kühlrippen an den Gehäusen vergrößern die Oberfläche, wodurch die Wärme besser abgeleitet werden kann. Zudem sind die Gehäuse salzwasserfest eloxiert und trotzen den widrigsten Bedingungen. Extremtests in allen Jahreszeiten und Klimazonen durch Ultracycling-Athleten, die mit Supernova Beleuchtung unterwegs sind, belegen die herausragende Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.

LED KÜHLUNG
Höchstleistung bei bestmöglicher Effizienz ist unser Credo. Nur durch eine aufwändige Kühlung der Hochleistungs-LEDs sind die enormen Helligkeitswerte unserer Scheinwerfersysteme erreichbar. Denn: je besser eine LED gekühlt ist, desto heller leuchtet sie. Auch die Lebensdauer wird durch gute Kühlung stark verlängert. Zu den wichtigsten Voraussetzungen für eine ideale Wärmeabgabe gehören eine sorgfältige Materialwahl und eine ausgeklügelte Konstruktion. Die völlig unterbrechungsfreie Wärmeableitung kann beispielsweise nur durch ein aus einem einzigen Stück Aluminium nahtlos gefertigtes Gehäuse erlangt werden. In Extremsituationen hält ein integrierter Wärmesensor den Scheinwerfer außerdem immer im optimalen Temperaturbereich. Durch rechenintensive Computersimulationen finden unsere Ingenieure bereits im Vorfeld den am besten geeigneten Weg zur Ableitung der Wärme von den LEDs. Unsere über 20-jährige Erfahrung mit LED-Scheinwerfern kommt hier voll zum Tragen.

AUF EINEN BLICK