Cervélo Áspero-5 GRX RX815 Di2 2022

  SCHNELLER, LEICHTER, BESSER  

CERVELO ÁSPERO-5 GRX RX815 Di2 

Mit Vollgas – So erblickte das Áspero vor zwei Jahren im Video des Wednesday Night Rough Club zum ersten Mal das Licht der Welt und so ist es auch geblieben.

Und weil man bei Cervélo weiß, dass der Vorsprung nicht lange hält, wenn die Wissenschaft nicht ein wenig nachhilft, kam man vom Whiteboard mit einem neuen Áspero zurück. Ein schnelleres Áspero, ein leichteres Áspero, und ein sogar noch besser aussehendes Áspero.

Die Ingenieure sagen gern „Wenn es schnell aussieht, ist es das wahrscheinlich auch“, und da ist etwas Wahres dran. Das Áspero-5 sieht schon schnell aus, wenn es stillsteht. Keine Kabel im Wind, Rohre, die aus einer Bibliothek aerodynamisch erprobter Formen stammen, und gerade ein Hauch von Ausschnitt im Sitzrohr, um ein bisschen mehr Reifenfreiheit heraus zu kitzeln, ergeben ein Fahrrad, das die Redewendung bestätigt.

AUF EINEN BLICK

Leichtgewichtige Geschwindigkeit
Manch einer mag sagen, dass Aero auf einem Gravel-Fahrrad keine Rolle spielt, aber wenn Du mit Gegenwind auf offenem Gelände zu kämpfen hast, sind die 32 Gramm Luftwiderstand, die Du mit dem Áspero-5 einsparst, eine willkommene Erleichterung. Die meisten Gravel-Rennen werden ohne den Vorteil eines World Tour-Pelotons – oder von World Tour-Taktiken – gefahren, und wenn man den ganzen Tag die Nase im Wind hat, ist es schön zu wissen, dass das Fahrrad einem einen Teil der Last abnimmt.

Zwei-Positionsanpassung
„Trail“ – die Reaktion des Vorderrads auf die Eingabe des Fahrers – ist der kritischste Faktor beim Hochgeschindigkeits-Handling. Die Möglichkeit, den Trail mit dem Zwei-Positions-„Trail Mixer“ einzustellen, um bei der extremen Palette von Reifengrößen einen Ausgleich zu schaffen, sorgt für ein einheitliches Fahrerlebnis.

Mehrere Konfigurationen
Das Fahrrad ist so konstruiert, dass es für die meisten 700x42 oder 650x49 Reifen/Radkombinationen bequem passt. Natürlich gibt es Variablen – Felgenbreite, Reifenkarkasse/Profiltiefe –, die die endgültige Reifenfreiheit beeinflussen. WICHTIGER HINWEIS: Cervelo empfiehlt immer eine Freiheit von 4 mm rundum, egal welche Reifen/Rad-Kombination am Fahrrad installiert ist.

GEOMETRIE

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