Focus Jam² 7.0 2022

Focus Jam² 7.0 2022
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  EROBERT NEUE BERGE     JAM² 7.0 2022 Mehr Dynamik und... mehr

  EROBERT NEUE BERGE  

 

JAM² 7.0 2022

Mehr Dynamik und Reichweite bei weniger Gewicht
Shimanos EP8 E-Antrieb ist nicht nur dynamisch und stark, sondern bietet auch ein leichtes Systemgewicht, das die agile Geometrie des JAM² 7.0 perfekt unterstützt. Dir stehen zwei Motorunterstützungs-Profile zur Verfügung, die Du ganz individuell an Deine Bedürfnisse anpassen kannst. So kannst Du einfach vom Display aus zwischen einem sanften und kontinuierlichen Profil für Deine Fahrt zum Trail und einem sehr dynamischen, progressiven Profil für die tatsächliche Fahrt auf dem Trail wechseln. Ganz nach Deinen Vorlieben. Außerdem unterstützt Dich die extra entwickelte, integrierte, aber entnehmbare Batterie mit 720 Wh auf Deinen langen Ausfahrten. Zusätzlich kannst Du über ein USB-C-Ladeport am Oberrohr Deine Endgeräte laden.

Optimierte Kinematik für starke Progression
Mit der Weiterentwicklung der bekannten F.O.L.D. Kinematik, kannst Du es mit Deinem JAM² 7.0 jetzt noch heftiger krachen lassen. Die beliebte Sensibilität des F.O.L.D. wurde beibehalten, aber die Positionierung der Kinematik im Rahmen verändert, um einen besseren Widerstand gegen Durchschläge zu bieten. Die Kennlinie ist komplett progressiv und sorgt für ein super stabiles Fahrwerk im harten Gelände. Gerade E-MTBs mit ihrem zusätzlichen Gewicht durch Motor und Batterie profitieren von der stärkeren Progression. Diese Eigenschaft erlaubt es Dir, jeden Trail zu meistern, während das Fahrwerk Dir immer noch genug Komfort für lange Trailrunden liefert. Außerdem sorgt eine niedrigere Überstandshöhe für mehr Freiraum, mit Deinem JAM² 7.0 auf dem Trail zu spielen.

Mehr Spaß auf den Trails
Die Fahreigenschaften stehen bei Focus an erster Stelle. Mit dem JAM² 7.0 wird Dir jede Fahrt mehr Spaß machen. Eine agile, wendige Geometrie mit einem schlanken, kompakten Design lassen Dich über alle Trails fliegen, ob technisch oder flowig. Mit dem FLIP CHIP an Deiner Umlenkung Deines JAM² 7.0 kannst Du Deine Geometrie auf einen noch aggressiveren Fahrstil anpassen. Die kleine Anpassung des Lenkwinkels von 65,5° zu 65° und hin zu einem längeren Reach verändert Dein Set-up zu noch mehr Downhill-Potenz. Zusätzlich sorgt das eigens entwickelte C.I.S. Design für eine aufgeräumte Optik am Cockpit und gewährleistet stets einwandfreies Schalten und Bremsen. Alle Kabel laufen am Lenker in den Vorbau und durch den Steuersatz in den Rahmen. Darüberhinaus passen alle Deine wesentlichen Teile in die Zubehörtasche zwischen Ober- und Unterrohr.

FEATURES

Shimano EP8 E-Antrieb
Der Shimano EP8 bietet 85 Nm E-Support für deine Fahrt bis 25 km/h. Du kannst mit zwei Motor-Profilen deinen Ride perfekt auf dich abstimmen. Unser eigens entwickeltes Batteriesystem mit 720 Wh für das JAM² 7. sitzt komplett integriert im Unterrohr, ist aber einfach zu entnehmen und verfügt über eine externe und interne Lademöglichkeit.

Flip Chip

Der neue FLIP CHIP an der Umlenkung des Hinterbaus kann dazu genutzt werden, die Geometrie auf eine noch aggressivere Fahrweise anzupassen. So veränderst du den Steuerwinkel minimal und dein komplettes Set-up bekommt noch mehr Abfahrtspotenz. Von 65,5° Lenkwinkel zu 65°; von 76,5° Sitzwinkel zu 76°; von 446,5 mm Kettenstreben zu 448 mm; von 19,5 mm BB Drop zu 20 mm.

C.I.S. Vorbau

Alle Kabel (Bremszughüllen, Schaltung, Variostütze und Motorkabel) werden mit Bedacht durch den Vorbau geführt und über dem Batteriefach im Unterrohr abgesichert. Das gibt allem nicht nur einen aufgeräumten, großartigen Look, sondern es schützt die Kabel auch vor äußeren Einflüssen. Wir bieten diese Integration sowohl für mechanische als auch elektrische Schaltungen.

Kettenstrebenschutz
Der Kettenstrebenschutz wurde so entwickelt, dass er möglichst viele Geräusche minimiert, die Kettenschläge verursachen. Seine grobe Rillenstruktur absorbiert einen wesentlichen Teil der Energie und trägt so zu einem „klapperfreien“ Fahrerlebnis bei.

Batterie-Integration
Wer den Akku zum Laden entnehmen möchte, muss nur einen einzigen Bolzen herausschrauben und kann die Batterie herausziehen. Alle anderen können den Akku ganz einfach am unteren Ende des Unterrohrs laden. Das Design der Batterie ist wegen seiner Form einzigartig. Wie das Unterrohr ist diese leicht geschwungen, um die tadellos funktionierende Geometrie zu realisieren.

USB-C
Praktisch: am Hauptschalter des Bikes ist auch eine USB-C Ladeoption integriert.
Adapter für Flaschenhalter
Von mittleren Größen aufwärts, können alle Bikes eine große 750 ml Wasserflasche ohne Probleme aufnehmen. Für jeden, der ein mehr abfahrtsorientiertes Setup und einen Piggyback-Dämpfer fahren will, haben wir einen Adapter für den Flaschenhalter entwickelt, so dass du deine Flasche mitnehmen kannst. Er verändert die Position der Flasche leicht und verhindert ein Zusammentreffen mit dem Piggypack.

Adapter für Ständer
Beim JAM² 7. haben wir eine versteckte Möglichkeit entwickelt, einen Ständer zu montieren. Alle Modelle haben einen winzigen Adapter integriert, um einen 18 mm Standard-Ständer anzubringen – für jeden, der einen möchte. Für alle anderen ist er nahezu unsichtbar.

Zubehörtasche
Zwischen dem Ober- und dem Unterrohr haben wir eine praktische Zubehörtasche platziert. Sie ist gerade groß genug, dass ein Schlauch, ein Minitool und eine kleine Pumpe hineinpassen. Mit zwei Inbusschrauben ist sie sicher am Rahmen befestigt und perfekt in das Design des Bikes integriert.

150 kg Systemgewicht
Alle Räder wurden für ein maximales Systemgewicht von 150 kg zugelassen, ohne Kompromisse beim vorhergesehenen Einsatzgebiet einzugehen. Das beweist nicht nur die Zuverlässigkeit unserer Bikes, sondern ermöglicht auch, dass schwereren Fahrer*innen genauso ermöglicht ihren Happy Place sicher zu erreichen.

Gabelanschlag
Um das Bike vor Rahmenschäden zu schützen, wenn die Dinge außer Kontrolle geraten, haben wir einen speziellen Gabel-Stopper entwickelt, der den Lenker stoppt, bevor er das Oberrohr trifft.

Schutzsticker-Kit
Alle Räder kommen mit einem Schutzfolien-Kit, das jede Beschädigung durch kleine Steine am Rahmen verhindern soll.

 

GEOMETRIE

AUF EINEN BLICK

» Starker und dynamischer Shimano EP8 E-Antrieb mit integrierter, entnehmbarer 720 Wh-Batterie

» Feinste 150 mm-Federweg mit neuer F.O.L.D. Kinematik optimiert auf mehr Progression: RockShox ZEB Federgabel und FOX Float X Enduro-Dämpfer

» Kabellos elektronisch Schalten: Srams neue GX Eagle AXS, sowie vollintegrierte C.I.S. Kabelführung für eine aufgeräumte Optik bei Top-Performance

 

 

EIGENSCHAFTEN

Rahmen-Material: Aluminium
Rahmen: 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 150 mm F.O.L.D. GEN2 kinematic, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, USB-C port, post mount 203 mm
Motor: Shimano Steps EP8, 36V / 250 W / 85 Nm
Akku: 720 Wh
Batterie: 20,8 Ah
Bremse: SRAM Code RSC
Bremshebel: SRAM Code RSC
Display: Shimano Steps EM800
Laufrad: DT Swiss HX1700, 30-622, 110x15 mm / 12x148 mm
Kurbel: e*thirteen, e*spec Plus Crank, Shimano EP8
Kette: SRAM GX Eagle
Dämpfer: FOX Float X Performance, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing
Gabel: Rock Shox ZEB 29 Boost, Charger R, DebonAir, 110x15 mm rake, 44 mm rake, 150 mm travel
Gewicht: 25,50 kg
Pedale: werden nicht mitgeliefert
Schaltung: SRAM GX Eagle AXS
Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS, 12-speed
Gänge: 12
Lenker: RaceFace Chester 35, aluminium, 780mm, rise: 35mm, backsweep: 8°
Modelljahr: 2022
Steuersatz: ACROS ZS56/ZS56, FOCUS C.I.S. Integrated
Sattel: Proxim W450
Sattelstütze: Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm
Reifen: Schwalbe Magic Mary 2.6 Super Trail Soft
Farbe: Blau
Vorbau: FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium
Zahnkranz: SRAM XG-1275, 12-speed

Angaben gemäß Hersteller. Irrtum und Änderung vorbehalten.

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