Bianchi E-SUV Racer 29 XTR 12 720

  MEHR ALS NUR EINE REVOLUTION  

BIANCHI E-SUV RACER 29 XTR 12 720 2022

BIANCHI SETZT EINEN NEUEN STANDARD FÜR E-BIKES
Die Interaktion zwischen Mensch und Maschine erreicht mit dem Bianchi e-SUV eine neue Schwelle. Bianchis Vision von der Zukunft der Mobilität nimmt in einem innovativen Fahrradkonzept Gestalt an, bei dem disruptives Design in Funktion umgesetzt wird.

Der e-SUV Racer profitiert von der Reinheit des Zwecks und den branchenführenden Komponenten, die ihn zu einem echten Gewinner machen. Es wurde für den Hardcore-Racer entwickelt, den Fahrer, der den Nervenkitzel der Geschwindigkeit liebt und die härtesten Trails bezwingt. Eines seiner herausragenden Merkmale ist das integrierte Lenker- und Vorbausystem, das von Bianchi selbst entwickelt wurde. Die 29er-Laufräder sind aus Vollcarbon, mit Fox Factory Series-Federung (150 mm hinten, 160 mm vorne) und Dropper Post.

DESIGN
Das Design des Bianchi e-SUV ist höchst innovativ. Der Vollcarbon-Rahmen zeigt kantig geformte Dreiecke, inspiriert von der einzigartigen Form der Dolomiten, um eine Verbindung zwischen Natur und Technik zu schaffen.

INSPIRATION
E-SUV steht für Electric Sports Utility Vehicle. Es geht darum, überall hinzufahren und seinem Abenteuergeist zu folgen. Es ist das Fahrrad, das das Bianchi Lif-E Programm der elektrischen Intelligenz verkörpert.

ENTWICKLUNGSKRITERIEN
Mit der Idee, eine neue Generation von E-Bikes zu schaffen, hat Bianchi Design, Integration und Funktion zu den Leitfäden seines Entwicklungsprozesses gemacht.

CARBON-LENKER
Der Lenker des Bianchi e-SUV besteht aus einem einzigen leichten Carbonelement mit integriertem Kabelsystem. Das Design des Lenkers kann durch eine Verlängerung ergänzt werden, die zusätzliche Kontrollsysteme wie GPS und Batteriestand enthält.

BATTERIE
Der Bianchi e-SUV wird von einer voll integrierten 720-Wh-Batterie angetrieben. Die Batterieabdeckung verfügt über ein einzigartiges Kühlsystem, das von selbstbelüfteten Fassaden in der modernen Architektur inspiriert ist. Es funktioniert wie ein vertikaler Zwangsluftkanal, der eine Überhitzung des Motors und der Batterie verhindert. Ein Einlass lässt die Frischluft von oben einströmen. Die Frischluft strömt durch einen internen Kanal oberhalb der Batterie und entweicht nach unten. Dieser Luftstrom wirkt wie ein Vakuumsystem und reduziert die Hitze der Batterie und des Motors.

VORDER- UND RÜCKLICHTER
Die Sicherheit und das Wohlbefinden des Fahrers stehen im Mittelpunkt des Bianchi Lif-e Projekts. In diesem Sinne haben wir das neue e-SUV mit integrierten LED-Front-, Seiten- und Rücklichtern ausgestattet, die in Zusammenarbeit mit Spanninga entwickelt wurden. Die Vorteile sind eine verbesserte Sichtbarkeit in der Nacht und die Möglichkeit, bei schlechten Lichtverhältnissen zu sehen und gesehen zu werden, wenn man in den Bergen fährt oder in der Stadt pendelt.

ASYMMETRISCHE SCHWINGE
Die asymmetrische Karbonschwinge bietet nicht nur einen ästhetischen Vorteil, sondern verhindert auch Schäden an den Kettenstreben und verringert die Geräusche, die beim Aufschlagen der Kette auf den Rahmen entstehen.

GEOMETRIE