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Focus Sam² 6.8 2021
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- Artikel-Nr.: 13359
ENTWICKELT FÜR BERGAB
SAM² 6.8
Super kraftvolle und... mehr
ENTWICKELT FÜR BERGAB
SAM² 6.8
Super kraftvolle und dynamische E-Unterstützung
Der effiziente Bosch Performance CX E-Antrieb (Gen.4) unterstützt mit kraftvollen 85 Nm bis 25 km/h. Der stärkste E-Motor von Bosch ist perfekt integriert, das SAM² fährt sich agil und wendig. Im eMTB-Modus passt der Motor die Unterstützung optimal entsprechend der Leistung an. Dank der integrierten, entnehmbaren 625 Wh-Batterie können alle Trails immer und immer wieder gefahren werden.
Optimale Federungs-Performance für jede Situation
Das durch Focus eigens entwickelte F.O.L.D.-Fahrwerk ist speziell auf die erhöhten Anforderungen eines abfahrtsorientierten E-MTBs abgestimmt. So wird auch am E-Enduro FOCUS SAM² der perfekte Mix garantiert: F.O.L.D. spricht extrem sensibel an, bietet aber dennoch genug Progressivität, damit der Dämpfer nicht durchschlägt.
Gemacht für die härtesten Trails bergab
Mit moderner, abfahrtsorientierter Geometrie, 170 mm Federweg und schnellen 29"-Laufrädern ist das FOCUS SAM² gemacht für die härtesten Trails bergab. Die abfahrtslastige Ausrichtung wird auch unterstrichen durch die Federgabel mit 38 mm Standrohren. Die neue, voll integrierte C.I.S. Kabelführung sorgt für ein aufgeräumtes Cockpit und dank des FOCUS Flip Chip gibt es die Option, mit 27,5" Laufrädern und super kurzen Kettenstreben (430 mm) zu fahren.
AUF EINEN BLICK
Cockpit Integration Solution (C.I.S.)
Das durch Focus eigens entwickelte C.I.S. Design sorgt für eine aufgeräumte Optik am Cockpit und gewährleistet stets einwandfreies Schalten und Bremsen. Außerdem ermöglicht C.I.S. den ersten funktionierenden Vorbau mit interner Kabelführung für mechanische Schaltungen.
Das durch Focus eigens entwickelte C.I.S. Design sorgt für eine aufgeräumte Optik am Cockpit und gewährleistet stets einwandfreies Schalten und Bremsen. Außerdem ermöglicht C.I.S. den ersten funktionierenden Vorbau mit interner Kabelführung für mechanische Schaltungen.
FOCUS Optimized Linkage Design F.O.L.D.
F.O.L.D. steht für FOCUS Optimized Linkage Design und bietet die ultimative Hinterbaufederung. Die patentierte F.O.L.D.-Kinematik ermöglicht es, den Hinterbau für die unterschiedlichsten Anforderungen zu optimieren: F.O.L.D. spricht extrem sensibel an, bietet aber dennoch genug Progressivität, damit der Dämpfer nicht durchschlägt.
F.O.L.D. steht für FOCUS Optimized Linkage Design und bietet die ultimative Hinterbaufederung. Die patentierte F.O.L.D.-Kinematik ermöglicht es, den Hinterbau für die unterschiedlichsten Anforderungen zu optimieren: F.O.L.D. spricht extrem sensibel an, bietet aber dennoch genug Progressivität, damit der Dämpfer nicht durchschlägt.
Motor Bosch Performance Line CX
Das FOCUS SAM² kommt jetzt mit Bosch Performance CX E-Antrieb und integriertem, entnehmbarem 625 Wh-Akku. Als SAM²-Fahrer bist Du auf den Trail fokussiert, nicht auf ein komplexes Display. Deshalb hat Focus sich dafür entschieden das SAM² mit dem pursten Bedienelement von Bosch auszustatten: dem Purion.
Das FOCUS SAM² kommt jetzt mit Bosch Performance CX E-Antrieb und integriertem, entnehmbarem 625 Wh-Akku. Als SAM²-Fahrer bist Du auf den Trail fokussiert, nicht auf ein komplexes Display. Deshalb hat Focus sich dafür entschieden das SAM² mit dem pursten Bedienelement von Bosch auszustatten: dem Purion.
GEOMETRIE
FEATURES
» Kraftvoll dynamischer Bosch Performance CX E-Antrieb mit integrierter, entnehmbarer 625 Wh-Batterie
» 170 mm F.O.L.D. Fahrwerk: Brandneue RockShox ZEB Federgabel mit 38 mm-Standrohren und standfester SuperDeluxe Dämpfer
» Vollintegrierte C.I.S. Kabelführung mit brandneuer SRAM GX Eagle Schaltung und starken Code Bremsen mit 220 mm-Rotoren
» 170 mm F.O.L.D. Fahrwerk: Brandneue RockShox ZEB Federgabel mit 38 mm-Standrohren und standfester SuperDeluxe Dämpfer
» Vollintegrierte C.I.S. Kabelführung mit brandneuer SRAM GX Eagle Schaltung und starken Code Bremsen mit 220 mm-Rotoren
EIGENSCHAFTEN
| Rahmen-Material: | Aluminium |
| Rahmen: | 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 150 mm F.O.L.D. kinematic, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 203 mm |
| Motor: | Bosch Performance CX Gen4, 85 Nm, 250 W |
| Akku: | 625 Wh |
| Batterie: | Bosch Powertube, 625 Wh, removeable, lockable, 16,7 Ah |
| Bremse: | SRAM Code R |
| Display: | Bosch Purion |
| Kurbel: | Samox EC40 ISIS |
| Kette: | SRAM NX Eagle |
| Dämpfer: | Rock Shox Super Deluxe Select+, 230/65 mm, hardware: 25,0 x 8 mm |
| Gabel: | Rock Shox ZEB 29 Boost, Charger R, DebonAir, 110x15 mm rake, 44 mm rake, 170 mm travel |
| Gewicht: | 25,95 kg |
| Griffe: | FOCUS Locker SL |
| Pedale: | werden nicht mitgeliefert |
| Schaltung: | SRAM GX Eagle |
| Schalthebel: | SRAM GX EAGLE |
| Gänge: | 12 |
| Lenker: | FOCUS Trail, aluminium, riserbar, 780mm, rise: 30mm, backsweep: 9 degrees |
| Modelljahr: | 2021 |
| Nabe VR: | Novatec D041, 15x110 mm |
| Nabe HR: | Novatec D162 Disc, 12x148 mm |
| Steuersatz: | Acros AZX-212 AH, 1-1/8", tapered, 44/286-ZS56/40 |
| Sattel: | Focus Trail SL |
| Sattelstütze: | Kind Shock RAGE, 31,6 x 392 mm |
| Reifen: | Schwalbe Magic Mary 2.6 Super Trail Soft |
| Farbe: | Beige |
| Federweg: | 170 mm |
| Felge: | RODI TRYP30 FOCUS, eyelets |
| Vorbau: | FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0 degrees, 35 mm, aluminium |
Angaben gemäß Hersteller. Irrtum und Änderung vorbehalten.
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